قینچی لفٹ کے سپورٹ میکانزم کا اصول کیا ہے؟
ہائیڈرولک سلنڈر کا پسٹن نیچے کی طرف بڑھتا ہے (یعنی وزن گر جاتا ہے)۔ ہائیڈرولک آئل دھماکے پروف برقی مقناطیسی ریورسنگ والو کے ذریعے ہائیڈرولک سلنڈر کے بالائی سرے میں داخل ہوتا ہے، اور ہائیڈرولک سلنڈر کے نچلے سرے پر ریٹرن آئل بیلنس والو، ہائیڈرولک کنٹرول چیک والو، تھرٹل والو اور دھماکے پروف برقی مقناطیسی ریورسنگ والو کے ذریعے ٹینک میں واپس آتا ہے۔ بھاری اشیاء کو آسانی سے گرنے اور بریک کو محفوظ اور قابل بھروسہ بنانے کے لیے آئل ریٹرن لائن پر بیلنس والو نصب کیا جاتا ہے تاکہ سرکٹ کو متوازن کیا جا سکے اور دباؤ کو برقرار رکھا جا سکے تاکہ وزن سے اترنے کی رفتار تبدیل نہ ہو۔ تھرٹل والو بہاؤ کی شرح کو ایڈجسٹ کرتا ہے اور اٹھانے کی رفتار کو کنٹرول کرتا ہے۔ بریک کو محفوظ اور قابل بھروسہ بنانے اور حادثات کی روک تھام کے لیے ہائیڈرولک طور پر کنٹرول شدہ ون وے والو یعنی ہائیڈرولک لاک کو اس بات کو یقینی بنانے کے لیے شامل کیا جاتا ہے کہ ہائیڈرولک پائپ لائن حادثاتی طور پر پھٹنے پر محفوظ طریقے سے خود بند ہو سکتی ہے۔ اوور لوڈ یا آلات کی ناکامی میں فرق کرنے کے لئے ایک اوور لوڈ ساؤنڈ ایکٹیویٹڈ الارم نصب کیا جاتا ہے۔
کام کرنے کا اصول
ہائیڈرولک لفٹنگ ڈیوائس دونوں سلنڈروں کی نقل و حرکت کی سمت کو کنٹرول کرتی ہے۔ اگر ورک بینچ 1 کو اٹھانا ہے تو ریورسنگ والو 7 کو صحیح پوزیشن پر سیٹ کیا جاتا ہے، اور پمپ 10 سے خارج ہونے والا ہائیڈرولک آئل چیک والو 9 کے ذریعے معاون سلنڈر 4 کی راڈ کیویٹی کو فراہم کیا جاتا ہے، رفتار ریگولیٹنگ والو 8 اور ریورسنگ والو 7 اس وقت، ہائیڈرولک کنٹرول چیک والو 6 کھولا جاتا ہے، تاکہ معاون سلنڈر 4 کی راڈ لیس کیویٹی میں ہائیڈرولک تیل ہائیڈرولک کنٹرول چیک والو 6، 5 کے ذریعے مرکزی سلنڈر 3 کی راڈ لیس کیویٹی میں بہہ جائے، اور مرکزی سلنڈر 3 میں راڈ کیویٹی میں ہائیڈرولک تیل ریورسنگ والو 7 کے ذریعے آئل ٹینک 18 میں واپس بہتا ہے، دو پوزیشن دو طرفہ ریورسنگ والو 14 اور تھرٹل والو 15, تاکہ معاون سلنڈر 4 کے پسٹن راڈ کاؤنٹر ویٹ 2 نیچے ڈرائیو, اور مرکزی سلنڈر 3 کے پسٹن راڈ ورک ٹیبل 1 اوپر ڈرائیو. یہ عمل کاؤنٹر ویٹ 2 کی ممکنہ توانائی کو طریقہ کار میں منتقل کرنے کے مترادف ہے۔ زمین پر بڑے ٹن کے اجزاء کو جمع کرنے کے بعد، پورے کو پہلے سے طے شدہ اونچائی پر اٹھا کر جگہ پر نصب کیا جاتا ہے۔ تنصیب کا عمل آسان اور فوری اور محفوظ اور قابل بھروسہ ہے۔ ہمارے ملک میں اس ٹیکنالوجی کا 1980 کی دہائی کے آخر سے ایئر کنٹرول سسٹم کے قابل اعتمادی اور پائیداری کے امتحان میں کامیابی سے اطلاق کیا گیا ہے۔ اس کے علاوہ، یہ ضروری ہے کہ مختلف کنٹرول الگورتھم کے نفع و نقصان کی جانچ پڑتال کی جائے اور کمپیوٹر کنٹرول سسٹم کی حکمت عملی وں کو کنٹرول کیا جائے تاکہ بہترین بہتری کا اثر حاصل کرنے کے لئے حقیقی بہتری کی بنیاد فراہم کی جا سکے۔ اس مقصد کے لئے بڑے پیمانے پر اجزاء کے لئے ایک ہائیڈرولک سنکرونس لفٹنگ ٹیسٹ بینچ ڈیزائن کیا گیا تھا۔ ٹیسٹ بینچ میں تین حصے شامل ہیں: ہائیڈرولک سنکرونس لفٹنگ ٹیسٹ بینچ۔ ہائیڈرولک لوڈنگ ٹیسٹ بینچ اور کمپیوٹر کنٹرول سسٹم۔ یہ مضمون صرف ہائیڈرولک سنکرونس لفٹنگ ٹیسٹ بینچ کے فنکشن اور اس کے ڈی بگنگ ٹیسٹ کی وضاحت کرتا ہے۔ جب لفٹنگ ورک بینچ ورک پیس کو اوپر لے جاتا ہے، تو اسے ڈرائیونگ فورس فراہم کرنے کے لئے ہائیڈرولک سلنڈر کی ضرورت ہوتی ہے، یعنی ہائیڈرولک سلنڈر ورک بینچ کو توانائی فراہم کرتا ہے؛ جبکہ ورک بینچ کام کے ٹکڑے کو نیچے لے جاتا ہے، اس کی ممکنہ توانائی جاری کی جائے گی۔
ہائیڈرولک لفٹ کے لئے ضروری ہے کہ اصل منصوبے کے نفاذ سے پہلے ہائیڈرولک سنکرونس لفٹنگ آلات پر ایک سیمولیشن ٹیسٹ کیا جائے۔ ٹیسٹ میں شامل ہیں: سنکرونس لفٹنگ سلنڈر، ہائیڈرولک پمپنگ اسٹیشن، جیک اور دیگر لوڈنگ ٹیسٹ اور پریشر ٹیسٹ کے ساتھ ساتھ سینسر کا پتہ لگانے کا نظام۔
